TPMS Система контроля давления в шинах +solar

5500

Артикул: 4365 Категория:

Описание

Теория. 

Что такое TPMS?

Если по сути, то здесь нет ничего сложного в понимании. Это специальное устройство, которое позволяет с легкостью определять, какое давление в шинах на данный момент времени. Причем тип транспортного средства не имеет значения.

 

Необходимость в контроле

Помимо давления в шинах, на поведение автомобиля на дороге влияет несколько факторов. Чтобы более наглядно представить себе насколько рассматриваемое устройство TPMS необходимо, достаточно взглянуть на приведенный ниже рисунок. Как нетрудно догадаться, определенное давление в шинах создает так называемое пятно контакта колеса с дорожным покрытием. Следовательно, от этого зависит, насколько безопасно управлять своей машиной, и какова будет продолжительность эксплуатации самих шин.

Оптимальное давление воздуха в шинах уменьшает вероятность потерять управление над автомобилем.

Давление воздуха в шинах может колебаться, из-за появления небольших трещин, выхода воздуха из них или вследствие понижения температуры воздуха.

Нужно каждый месяц, обязательно на «холодных шинах», проверять давление воздуха. Если использовать шину в перекаченном или недостаточно накаченном состоянии, то она быстрее изнашивается.

Выяснить оптимальный параметр давления воздуха в шинах лучше всего у производителя.

 

Описание

Представляемый прибор облегчит пользователю задачу по контролю давления в шина.

Так же заранее предупредит о падении давления или чрезмерном увеличении.

Данная модель оснащена большим экраном и встроенным АКБ. Вы можете разместить ее по своему усмотрению не путаясь в проводах.

Дополнительно модель имеет встроенную солнечную панель для подзарядки встроенного АКБ, что позволит реже подзаряжать устройство.

Возможности

Контроль давления в каждом колесе.

Контроль температуры в каждом колесе.

Тревожный сигнал при значительном изменении давления или температуры.

Подзарядка АКБ от солнечной панели.

Подзарядка АКБ от источника питания 5В (USB)

Датчики данной системы TPMS монтируются во внутреннюю часть колеса. Это позволяет избежать кражи датчиков. Более дешевые системы с датчиками «на вентиль» конечно проще в монтаже, но у нас даже обычные колпачки скручивают, если они серебристые. А уж такой датчик на колесе — сразу бросается в глаза.

Кроме того, внутренний датчик не оторвет веткой или камнем на бездорожье, как это произойдет с внешним.

Технические данные датчиков.

Срок службы батареи: 1-2 года
Рабочее напряжение: 2.1 В-3.6 В
Температура хранения:-45 °C-125 °C
Рабочая температура:-40 °C-120 °C
Точность температуры: ±2°c 2°c (25)
Рабочее давление: 0-99Psi
Точность давления: ±1 1. 5psi
Ip: IP67
Мощность передачи: <10dBm
Размер: ≤70mm 70мм * 53 мм * 20 мм
Частота передачи: 433.92 мГц

Технические данные монитора.

Рабочее напряжение: 3.7-5 В
ЖК цветной экран
Рабочая температура:-2 0С-50с
Температура хранения:-3 0℃-8 0℃
Яркий Рабочий ток: <1 0 мА
Черный Рабочий ток: <3 м A
Частота передачи ВЧ: 433. 92 mhz±50 кГц
Чувствительность РЧ сигнала:-90 DBM

Частота : 433. 92 mhz±50 кГц
Чувствительность РЧ сигнала:-90 DBM

 

Вы можете оставить комментарий ниже.

Оставить комментарий

Яндекс.Метрика